© trainspo.comTorVZ ET2M
Construído por TorVZ
TorVZ ET2M: visão geral
Conheça o ET2M, uma Unidade Múltipla Elétrica (EMU) robusta projetada para transporte eficiente de passageiros. Este trem versátil opera em um amplo bitola de 1520 mm, tornando-o adequado para diversas redes ferroviárias.
Com uma velocidade máxima de 130 km/h e uma capacidade substancial de 989 assentos, o ET2M é projetado para confiabilidade e conforto do passageiro. Seu potente sistema elétrico de 4800 kW garante operação suave e consistente em suas rotas.
Construído entre 1999 e 2010, o ET2M serviu a proeminentes operadores ferroviários, incluindo Russian Railways e Elektriraudtee. Esta EMU exemplifica a tecnologia ferroviária moderna, combinando desempenho com praticidade para viagens regionais e interurbanas.
TorVZ ET2M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ET2 | |
| Construção | TorVZ · 1999–2010109 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 4.800 kW6.437 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Capacidade | 989 seats | |
| Comprimento do carro | 19,6 m64 ft 4 in | |
| Largura | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Altura | 4,25 m13 ft 11 in |
TorVZ ET2M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Elektriraudtee | ER ET2M | Estônia |
| Russian Railways | RZD ET2M | Rússia |
| Russian Railways | RZD ET2ML | Rússia |
TorVZ ET2M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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