© trainspo.comTorVZ ET4A
Construído por TorVZ
TorVZ ET4A: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica ET4A, um impressionante exemplar da engenharia ferroviária russa.
Construída pela TorVZ entre 2011 e 2013, esta unidade múltipla elétrica (EMU) representa o futuro do transporte público na Rússia, oferecendo eficiência e conforto.
Com uma velocidade máxima de 130 km/h e uma formação de 6 carros, a série ET4A é ideal para atender a um grande número de passageiros, operando na bitola russa de 1520 mm.
Alimentada por 3 kV de corrente contínua, esta locomotiva é uma opção confiável e de alto desempenho para as Russian Railways (RZD), sendo um símbolo da próxima geração de transporte ferroviário.
TorVZ ET4A: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | TorVZ · 2011–20134 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Composição | 6 cars |
TorVZ ET4A: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ET4A | Rússia |
TorVZ ET4A: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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