© trainspo.comAlstom BR 508
Gebaut von BREL
Alstom BR 508: Überblick
Entdecken Sie die BR 508, eine ikonische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die mit Auszeichnung für British Railways im Einsatz war. Gebaut von BREL zwischen 1979 und 1980, ist dieser vielseitige Zug ein Zeugnis britischer Ingenieurskunst und Designs.
Die BR 508 zeichnet sich durch beeindruckende Spezifikationen aus, darunter eine Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h, was sie für den Personentransport effizient macht. Ihre Normalspur von 1435 mm und eine Leistung von 656 kW gewährleisten eine zuverlässige Leistung im Netz.
Mit einer Wagenlänge von 19,8 Metern und einer Breite von 2,82 Metern bietet die BR 508 komfortable Fahrgastunterkünfte. Ihre robuste Konstruktion und das durchdachte Design mit einer Höhe von 3,58 Metern und einem Gewicht von 105 Tonnen unterstreichen ihre Einsatzfähigkeiten. Diese Einheit wurde später von Alstom überholt, was ihre Lebensdauer verlängerte und ihre Effizienz verbesserte.
Angetrieben von 750 V DC-Elektrosystemen spielte die BR 508 eine wichtige Rolle bei der Elektrifizierung und Modernisierung des Personenverkehrs im Vereinigten Königreich unter der British Railways Board.
Alstom BR 508: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BREL · 1979–1980 | |
| Modernisiert | Alstom | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h75 mph | |
| Leistung | 656 kW880 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Wagenlänge | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Breite | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Gewicht | 105 t231.485 lb |
Alstom BR 508: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 508 | Vereinigtes Königreich |
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