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Locomotive-Specs
Alstom ETR 600 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Alstom ETR 600

Gebaut von Alstom

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
155 mph
Leistung
5.520 kW
7.402 hp
Gewicht
387 t
853.188 lb
Länge
187,4 m
614 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2006–2008
12 Einheiten

Alstom ETR 600: Überblick

Erleben Sie den ETR 600, einen Hochgeschwindigkeits-Triebzug, der moderne italienische Ingenieurskunst verkörpert.

Dieser New Pendolino, betrieben von den Italienischen Staatsbahnen (FS), erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und ist damit eine effiziente Wahl für Fernreisen.

Der ETR 600 besteht aus 7 Wagen und bietet bequeme Sitzplätze für 440 Passagiere, davon 110 in der 1. Klasse und 330 in der 2. Klasse.

Gebaut von Alstom zwischen 2006 und 2008, ist dieser Triebzug für die Normalspur (1435 mm) ausgelegt und wird von 25 kV AC 50 Hz sowie 3 kV DC elektrischen Systemen angetrieben, was eine Leistung von 5520 kW liefert.

Mit einer Gesamtzuglänge von 187,4 Metern und einem Gewicht von 387 Tonnen bietet der ETR 600 eine ruhige und stabile Fahrt, charakteristisch für seine fortschrittliche Pendolino-Technologie.

Alstom ETR 600: technische Daten

Wert
BaureiheNew Pendolino
HerstellerAlstom · 2006–200812 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit250 km/h155 mph
Leistung5.520 kW7.402 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung7 cars (4M3T)
Kapazität440, 1st class 110, 2nd class 330 seats
Wagenlänge26,2 m85 ft 11 in
Zuglänge187,4 m614 ft 10 in
Breite2,83 m9 ft 3 in
Höhe4,1 m13 ft 5 in
Gewicht387 t853.188 lb

Alstom ETR 600: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS ETR 600Italien

Alstom ETR 600: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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