© trainspo.comASEA CFR 470
Gebaut von Electroputere, ASEA
ASEA CFR 470: Überblick
Die elektrische Lokomotive CFR 470 ist eine leistungsstarke Maschine, die 1965 von Electroputere und ASEA gebaut wurde.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 5100 kW ist diese Lokomotive ideal für den Güterverkehr.
Die CFR 470 fährt auf einer Spurweite von 1435 mm und nutzt elektrische Systeme von 25 kV AC 50 Hz.
Nach einer Überholung durch Softronic im Jahr 2006 ist die CFR 470 weiterhin eine zuverlässige Wahl für die CFR-Güterverkehrsgesellschaft in Rumänien sowie für DB Cargo in Bulgarien und Rumänien.
Mit ihrer robusten Co'Co'-Klassifizierung ist die CFR 470 ein Beweis für Ingenieurskunst und Langlebigkeit im Eisenbahnwesen.
ASEA CFR 470: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | CFR 470 | |
| Hersteller | Electroputere, ASEA · 1965 | |
| Modernisiert | Softronic 2006 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 5.100 kW6.839 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
ASEA CFR 470: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| DB Cargo Bulgaria | DBCBG 470 | Bulgarien |
| CFR freight company | CFR Marfă 470 | Rumänien |
| DB Cargo Romania | DBCR 470 | Rumänien |
ASEA CFR 470: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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