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Locomotive-Specs
Ashford Works BR 201 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Ashford Works BR 201

Gebaut von Ashford Works, Eastleigh Works

Höchstgeschwindigkeit
121 km/h
75 mph
Leistung
750 kW
1.006 hp
Gewicht
56 t
123.459 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1957–1958
7 Einheiten

Ashford Works BR 201: Überblick

Die BR 201 ist eine bemerkenswerte britische Dieseltriebwageneinheit, bekannt für ihre robuste Bauweise und ihre Betriebshistorie.

Dieser vielseitige DMU, der zwischen 1957 und 1958 von Ashford Works und Eastleigh Works gebaut wurde, bestand aus einer 6-Wagen-Formation (2M4T).

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und einer Leistung von 750 kW war die BR 201 für British Railways Board und später für Hastings Diesel Limited im Einsatz.

Ihre Normalspur von 1435 mm und ihre Abmessungen, einschließlich einer Wagenlänge von 17,67 m, einer Breite von 2,74 m und einer Höhe von 3,82 m, trugen zu ihrem zuverlässigen Dienst bei. Die Lokomotive wog etwa 56 Tonnen.

Ashford Works BR 201: technische Daten

Wert
HerstellerAshford Works, Eastleigh Works · 1957–19587 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit121 km/h75 mph
Leistung750 kW1.006 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung6 cars (2M4T)
Wagenlänge17,67 m58 ft 0 in
Breite2,74 m9 ft 0 in
Höhe3,82 m12 ft 6 in
Gewicht56 t123.459 lb

Ashford Works BR 201: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
British Railways BoardBR 201Vereinigtes Königreich
Hastings Diesel LimitedHDL 201Vereinigtes Königreich

Ashford Works BR 201: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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