BMZ Ov

Gebaut von BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Höchstgeschwindigkeit

60 km/h

37 mph

Leistung

441 kW

591 hp

Länge

9,67 m

31 ft 9 in

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1901–1920

4.175 Einheiten

Achsfolge

D' h2

BMZ Ov: Überblick

Die Dampflokomotive der Baureihe Ov ist ein beeindruckendes Beispiel russischer Ingenieurskunst.

Gebaut zwischen 1901 und 1920 von namhaften Herstellern wie BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ und Lugansk, entstanden insgesamt 4175 Exemplare dieser robusten Lokomotive.

Mit einer Spurweite von 1520 mm und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h bewies sie ihre Leistungsfähigkeit im Bahnbetrieb.

Ihre Whyte-Notation 0-8-0 sowie die UIC-Achsenbauart D' h2 geben Aufschluss über ihre Konstruktion und Kraft.

Diese Lokomotive war über Jahrzehnte ein wichtiger Bestandteil der Russischen Eisenbahnen (RZD).

Mit einer Länge von 9,67 Metern und einer Leistung von 441 kW war sie für ihre Zeit ein zuverlässiger und starker Partner.

Entdecken Sie die Geschichte und Technik dieser markanten Dampflokomotive, ein wahres Stück Eisenbahngeschichte.

Die Ov-Baureihe repräsentiert die Ära der leistungsstarken Dampftraktion in Russland.

BMZ Ov: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	RZD O
Hersteller	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1901–19204.175 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h37 mph	37 mph
Leistung	441 kW591 hp	591 hp
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)	D' h2
Whyte-Notation	0-8-0
Länge	9,67 m31 ft 9 in	31 ft 9 in