© trainspo.comBN SNCB 55
Gebaut von ACEC, BN, SEMG
BN SNCB 55: Überblick
Entdecken Sie die faszinierende SNCB 55 Lokomotive, ein leistungsstarkes Diesellokomotivmodell, das eine reiche Geschichte in Belgien und Italien hat.
Diese imposante Lokomotive, gebaut zwischen 1961 und 1962, ist bekannt für ihre robuste Bauweise und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Mit einer Länge von 19,55 Metern und einem Gewicht von 110 Tonnen ist die SNCB 55 eine beeindruckende Erscheinung auf den Gleisen.
Angetrieben von einem EMD 16-567C Motor, leistet sie 1435 kW und beeindruckende 272 kN Zugkraft.
Die SNCB 55 hat in verschiedenen Betrieben wie der SNCB/NMBS, Infrabel und TUC Rail gedient und ist ein wichtiges Stück Eisenbahnpatrimonium.
Ihre vielseitige Einsetzbarkeit und technische Zuverlässigkeit machen sie zu einem beliebten Motiv für Eisenbahnfreunde und Experten.
BN SNCB 55: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB 55 | |
| Hersteller | ACEC, BN, SEMG · 1961–196242 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.435 kW1.924 hp | |
| Anfahrzugkraft | 272 kN61.148 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-567C | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 4,25 m13 ft 11 in | |
| Gewicht | 110 t242.508 lb |
BN SNCB 55: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V 55 | Belgien |
| Infrabel | Infrabel 55 | Belgien |
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 55 | Belgien |
| SNCB/NMBS | SNCB 55 | Belgien |
| TUC Rail | TUC Rail 55 | Belgien |
| Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A | CLF 55 | Italien |
BN SNCB 55: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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