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Locomotive-Specs
Bombardier DB 481 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier DB 481

Gebaut von AEG, Adtranz, Bombardier, DWA

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
594 kW
797 hp
Gewicht
59 t
130.073 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1996–2004

Bombardier DB 481: Überblick

Erleben Sie die DB 481, ein Meisterwerk der deutschen Ingenieurskunst.

Dieser elektrische Triebzug (EMU), gefertigt von renommierten Herstellern wie AEG, Adtranz, Bombardier und DWA zwischen 1996 und 2004, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Mit einer Kapazität von 200 Sitzplätzen und betrieben mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene, ist die DB 481 ein unverzichtbarer Bestandteil des deutschen Nahverkehrsnetzes, der von der Deutschen Bahn AG eingesetzt wird.

Ihr Lichtraumprofil von 1435 mm und eine Leistung von 594 kW machen sie zu einem zuverlässigen und leistungsstarken Fahrzeug für den täglichen Personentransport.

Bombardier DB 481: technische Daten

Wert
HerstellerAEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung594 kW797 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Kapazität200 seats
Höhe3,58 m11 ft 9 in
Gewicht59 t130.073 lb

Bombardier DB 481: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 481Deutschland

Bombardier DB 481: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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