© trainspo.comBombardier Light, Rapid, Comfortable
Gebaut von Bombardier
Bombardier Light, Rapid, Comfortable: Überblick
Die Diesellokomotive "Light, Rapid, Comfortable" (LRC) ist eine Hochleistungs-Lokomotive, die für ihre Geschwindigkeit und ihren Komfort bekannt ist.
Konstruiert von Bombardier zwischen 1980 und 1984, wurden insgesamt 31 Einheiten gebaut.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h und einer Leistung von 2760 kW ist sie bestens für den schnellen Personenverkehr geeignet.
Diese Lokomotiven sind im Einsatz bei Via Rail Canada und zeichnen sich durch ihre komfortable Bauweise aus, die auf den SLF-Achsen basiert.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 19,41 m ist sie eine schlanke und effiziente Maschine auf den Schienen.
Angetrieben von einem ALCo 251F V16 Motor, repräsentiert die LRC-Serie eine bedeutende Entwicklung im Eisenbahnwesen.
Entdecken Sie die Effizienz und den Komfort dieser modernen Diesellokomotive.
Bombardier Light, Rapid, Comfortable: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Bombardier · 1980–198431 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h95 mph | |
| Leistung | 2.760 kW3.701 hp | |
| Antriebsmotor | ALCo 251F V16 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 19,41 m63 ft 8 in | |
| Breite | 3,19 m10 ft 6 in | |
| Höhe | 3,94 m12 ft 11 in | |
| Gewicht | 116 t255.736 lb |
Bombardier Light, Rapid, Comfortable: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Via Rail Canada | Via LRC-2 | Kanada |
| Via Rail Canada | Via LRC-3 | Kanada |
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