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Locomotive-Specs
Bombardier RegioSwinger (DB 612) – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Bombardier RegioSwinger (DB 612)

Gebaut von Adtranz, Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Gewicht
116 t
255.736 lb
Länge
51,75 m
169 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1998–2003
192 Einheiten
Achsfolge
2'B'+B'2'

Bombardier RegioSwinger (DB 612): Überblick

Der RegioSwinger (DB 612) ist ein vielseitiger Triebzug (DMU), der für den Regionalverkehr konzipiert wurde.

Gebaut von Adtranz und Bombardier zwischen 1998 und 2003, bietet dieses Modell Platz für 146 Passagiere und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Mit einer Länge von 51,75 Metern und einer Spurweite von 1435 mm ist der RegioSwinger eine effiziente Wahl für die Verbindung von Gemeinden.

Er verkehrt hauptsächlich in Deutschland bei der Deutschen Bahn AG und der DB Systemtechnik GmbH und ist auch in Kroatien bei HŽ Putnički Prijevoz unter der Bezeichnung HŽPP 7123 im Einsatz.

Bombardier RegioSwinger (DB 612): technische Daten

Wert
BaureiheRegioSwinger
HerstellerAdtranz, Bombardier · 1998–2003192 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'B'+B'2'
Kapazität146 seats
Zuglänge51,75 m169 ft 9 in
Breite2,85 m9 ft 4 in
Höhe4,12 m13 ft 6 in
Gewicht116 t255.736 lb

Bombardier RegioSwinger (DB 612): Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
DB Systemtechnik GmbHDB Systemtechnik 612Deutschland
Deutsche Bahn AGDB 612Deutschland
HŽ Putnički PrijevozHŽPP 7123Kroatien

Bombardier RegioSwinger (DB 612): Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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