© trainspo.comBombardier BR 170/2
Gebaut von Adtranz, Bombardier
Bombardier BR 170/2: Überblick
Erleben Sie die BR 1702, eine elegante und leistungsstarke Diesel-Triebgarnitur (DMU) aus der renommierten Turbostar-Familie.
Gebaut von Adtranz und Bombardier zwischen 1999 und 2002, verkehrt diese Lokomotive auf Normalspur (1435 mm) und hat erfolgreich für namhafte britische Eisenbahnunternehmen wie Greater Anglia und Transport for Wales Rail Services unter ihren jeweiligen Baureihenbezeichnungen gedient.
Mit einer Fahrzeuglänge von 23,62 Metern, einer Breite von 2,69 Metern und einer Höhe von 3,77 Metern vereint die BR 1702 Funktionalität mit modernem Design für den Schienenverkehr im Vereinigten Königreich.
Bombardier BR 170/2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 170 | |
| Familie | Turbostar | |
| Hersteller | Adtranz, Bombardier · 1999–200212 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Wagenlänge | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Breite | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Höhe | 3,77 m12 ft 4 in |
Bombardier BR 170/2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Greater Anglia | GA 170/2 | Vereinigtes Königreich |
| Transport for Wales Rail Services | TfW 170/2 | Vereinigtes Königreich |
Bombardier BR 170/2: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Dieseltriebzüge von Bombardier

Bombardier
BR 170/4
Dieseltriebzug
1999–2004

Bombardier
BR 170/5
Dieseltriebzug
1999–2000

Bombardier
BR 168/0
Dieseltriebzug
1998 · 160 km/h

Bombardier
BR 168/1
Dieseltriebzug
2000

Bombardier
BR 168/3
Dieseltriebzug
2000 · 160 km/h

Bombardier
BR 170/1
Dieseltriebzug
1998–1999 · 160 km/h

Bombardier
BR 170/3
Dieseltriebzug
2000–2002

Bombardier
BR 170/6
Dieseltriebzug
2000 · 120 km/h
Vergleichbare Dieseltriebzüge anderer Hersteller

Alstom
BR 175/0
Dieseltriebzug
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
BR 175/1
Dieseltriebzug
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
LINT 41
Dieseltriebzug
1999 · 120 km/h

Alstom
MW41
Dieseltriebzug
1999–2004 · 120 km/h

Krauss-Maffei
Talgo XXI
Dieseltriebzug
1999 · 220 km/h

Adtranz
RegioSwinger (DB 612)
Dieseltriebzug
1998–2003 · 160 km/h

Alstom
BR 180
Dieseltriebzug
2000–2002 · 201 km/h

Alstom
CFL 2100
Dieseltriebzug
2000–2001 · 120 km/h