© trainspo.comBombardier VIRM-VI
Gebaut von Bombardier, Talbot
Bombardier VIRM-VI: Überblick
Entdecken Sie die NS VIRM-VI, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU) der Niederländischen Bahn.
Dieser 162 Meter lange Zug bietet bequem Platz für 132 Fahrgäste in der ersten Klasse und 442 in der zweiten Klasse.
Gebaut zwischen 2002 und 2005 von Bombardier und Talbot, zeichnet sich die VIRM-VI durch ihr modernes Design und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h aus.
Mit einer Leistung von 2412 kW und einer Breite von 3,02 Metern ist die VIRM-VI ein zuverlässiger und effizienter Akteur im niederländischen Schienennetz.
Die Klassifizierung DD-IRM spiegelt ihren Ursprung und ihre Entwicklung innerhalb der Niederländischen Bahn wider.
Bombardier VIRM-VI: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DD-IRM | |
| Hersteller | Bombardier, Talbot · 2002–200580 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 2.412 kW3.235 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 6 cars (3M3T) | |
| Kapazität | 1st class 132, 2nd class 442 seats | |
| Zuglänge | 162 m531 ft 6 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 4,67 m15 ft 4 in | |
| Gewicht | 353 t778.231 lb |
Bombardier VIRM-VI: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Dutch Railways | NS VIRM-VI | Niederlande |
Bombardier VIRM-VI: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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