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Locomotive-Specs
Breda ATM Carrello – Foto 1© trainspo.com
Straßenbahn

Breda ATM Carrello

Gebaut von Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit
35 km/h
22 mph
Gewicht
15 t
33.069 lb
Länge
13 m
42 ft 8 in
Spurweite
1.445 mm
Normalspur
Baujahre
1927–1930
502 Einheiten

Breda ATM Carrello: Überblick

Entdecken Sie den ATM Carrello, eine historische Straßenbahn mit einer reichen Geschichte in Italien und den Vereinigten Staaten.

Diese ikonische Straßenbahn, die zwischen 1927 und 1930 von renommierten Herstellern wie Breda und Reggiane gebaut wurde, diente ursprünglich der Azienda Trasporti Milanesi in Mailand.

Später überquerte sie den Atlantik, um Teil der Flotte der San Francisco Municipal Railway zu werden.

Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von 2 Metern erreichte diese 15 Tonnen schwere Straßenbahn eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h. Ihre Spurweite von 1445 mm unterstreicht ihr klassisches Design.

Der ATM Carrello repräsentiert ein bemerkenswertes Stück Eisenbahntechnik, das Langlebigkeit und zeitlosen Stil verkörpert.

Breda ATM Carrello: technische Daten

Wert
HerstellerBreda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit35 km/h22 mph
Spurweite1.445 mmNormalspur4 ft 8⅞ in
Länge13 m42 ft 8 in
Breite2 m6 ft 7 in
Gewicht15 t33.069 lb

Breda ATM Carrello: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Azienda Trasporti MilanesiATM CarrelloItalien
San Francisco Municipal RailwayMUNI 1800Vereinigte Staaten

Breda ATM Carrello: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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