Breda EB 740

Gebaut von OM, Breda

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Leistung

580 kW

778 hp

Gewicht

58 t

127.868 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1927–1958

24 Einheiten

Breda EB 740: Überblick

Entdecken Sie die EB 740, eine bemerkenswerte italienische elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer Spurweite von 1435 mm.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1927 und 1958 von den renommierten Herstellern OM und Breda gebaut und verfügt über eine Formation von 4 Wagen, darunter ein Triebwagen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und angetrieben von einem 3 kV DC elektrischen System mit 580 kW war die EB 740 ein zuverlässiges Arbeitstier.

Ihr robustes Design umfasst Wagen mit einer Länge von 23,32 Metern und einer Höhe von 3,7 Metern bei einem Gesamtgewicht von 58 Tonnen.

Die EB 740 hat eine ausgezeichnete Einsatzgeschichte in Italien und war bei den Ferrovie Nord Milano / LeNord sowie Trenitalia-LeNord im Einsatz, wo sie jahrzehntelang maßgeblich zum Schienentransport des Landes beitrug.

Breda EB 740: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	OM, Breda · 1927–195824 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Leistung	580 kW778 hp	778 hp
Stromsysteme	3 kV DC (580 kW)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	4 cars (1M)
Wagenlänge	23,32 m76 ft 6 in	76 ft 6 in
Höhe	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Gewicht	58 t127.868 lb	127.868 lb