© trainspo.comBreda ATM M2 400.1
Gebaut von Breda
Breda ATM M2 400.1: Überblick
Erleben Sie die ATM M2 400.1, eine elektrische Triebwageneinheit, die von Breda in Italien zwischen 1970 und 1971 hergestellt wurde. Diese Züge wurden von der Azienda Trasporti Milanesi (ATM) eingesetzt und zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit im städtischen Nahverkehr aus.
Mit einer Kapazität von 46 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war die ATM M2 400.1 eine funktionale Bereicherung für den Personenverkehr. Die Spurweite von 1435 mm ist Standard und gewährleistet die Kompatibilität mit den meisten Schienennetzen.
Die Abmessungen der Triebzüge mit einer Wagenlänge von 17,54 Metern, einer Breite von 2,85 Metern und einer Höhe von 3,55 Metern machen sie äußerst geeignet für städtische Bahnstrecken. Die elektrische Stromversorgung von 1,5 kV DC liefert 540 kW Leistung, was für einen effizienten Betrieb sorgt.
Die ATM M2 400.1 repräsentiert ein Stück italienischer Eisenbahngeschichte und hat eine wichtige Rolle bei der Mobilität rund um Mailand gespielt. Diese Triebzüge sind ein Zeugnis der Technik ihrer Zeit.
Breda ATM M2 400.1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Breda · 1970–197120 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 46 seats | |
| Wagenlänge | 17,54 m57 ft 7 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,55 m11 ft 8 in |
Breda ATM M2 400.1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM M2 400.1 | Italien |
Breda ATM M2 400.1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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