© trainspo.comBreda ALe 940
Gebaut von Ansaldo, Breda, OM
Breda ALe 940: Überblick
Die ALe 940 ist eine ikonische italienische Elektrotriebzug-Serie, die bei den Italienischen Staatsbahnen im Einsatz war.
Gebaut zwischen 1975 und 1979, repräsentiert diese Baureihe, zu der auch Modelle der ALe 801 gehören, die Ingenieurskunst und das Design der damaligen Zeit und bietet eine beeindruckende Kapazität von 94 Sitzplätzen pro Einheit.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und betrieben über ein 3 kV DC-Stromsystem, ist die ALe 940 ein Beweis für die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit italienischer Elektrozüge.
Ihre Abmessungen, darunter eine Wagenlänge von 27,3 Metern und eine Breite von 2,84 Metern, wurden für optimierten Platz und Effizienz auf den italienischen Bahnstrecken konzipiert.
Die Normalspurweite von 1435 mm und die UIC-Achsklassifizierung Bo'Bo' bestätigen ihre Eignung für die europäische Bahninfrastruktur, was sie zu einer robusten und vielseitigen Maschine für den Personentransport macht.
Breda ALe 940: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ALe 801 | |
| Hersteller | Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h93 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Kapazität | 94 seats | |
| Wagenlänge | 27,3 m89 ft 7 in | |
| Breite | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Gewicht | 70 t154.323 lb |
Breda ALe 940: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 940 | Italien |
Breda ALe 940: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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