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Locomotive-Specs
Breda ALe 940 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Breda ALe 940

Gebaut von Ansaldo, Breda, OM

Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
93 mph
Gewicht
70 t
154.323 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1975–1979
65 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Breda ALe 940: Überblick

Die ALe 940 ist eine ikonische italienische Elektrotriebzug-Serie, die bei den Italienischen Staatsbahnen im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1975 und 1979, repräsentiert diese Baureihe, zu der auch Modelle der ALe 801 gehören, die Ingenieurskunst und das Design der damaligen Zeit und bietet eine beeindruckende Kapazität von 94 Sitzplätzen pro Einheit.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und betrieben über ein 3 kV DC-Stromsystem, ist die ALe 940 ein Beweis für die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit italienischer Elektrozüge.

Ihre Abmessungen, darunter eine Wagenlänge von 27,3 Metern und eine Breite von 2,84 Metern, wurden für optimierten Platz und Effizienz auf den italienischen Bahnstrecken konzipiert.

Die Normalspurweite von 1435 mm und die UIC-Achsklassifizierung Bo'Bo' bestätigen ihre Eignung für die europäische Bahninfrastruktur, was sie zu einer robusten und vielseitigen Maschine für den Personentransport macht.

Breda ALe 940: technische Daten

Wert
BaureiheALe 801
HerstellerAnsaldo, Breda, OM · 1975–197965 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit150 km/h93 mph
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Kapazität94 seats
Wagenlänge27,3 m89 ft 7 in
Breite2,84 m9 ft 4 in
Höhe3,82 m12 ft 6 in
Gewicht70 t154.323 lb

Breda ALe 940: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS ALe 940Italien

Breda ALe 940: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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