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Locomotive-Specs
Breda ATM M2 400.1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Breda ATM M2 400.1

Gebaut von Breda

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1970–1971
20 Einheiten

Breda ATM M2 400.1: Überblick

Erleben Sie die ATM M2 400.1, eine elektrische Triebwageneinheit, die von Breda in Italien zwischen 1970 und 1971 hergestellt wurde. Diese Züge wurden von der Azienda Trasporti Milanesi (ATM) eingesetzt und zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit im städtischen Nahverkehr aus.

Mit einer Kapazität von 46 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war die ATM M2 400.1 eine funktionale Bereicherung für den Personenverkehr. Die Spurweite von 1435 mm ist Standard und gewährleistet die Kompatibilität mit den meisten Schienennetzen.

Die Abmessungen der Triebzüge mit einer Wagenlänge von 17,54 Metern, einer Breite von 2,85 Metern und einer Höhe von 3,55 Metern machen sie äußerst geeignet für städtische Bahnstrecken. Die elektrische Stromversorgung von 1,5 kV DC liefert 540 kW Leistung, was für einen effizienten Betrieb sorgt.

Die ATM M2 400.1 repräsentiert ein Stück italienischer Eisenbahngeschichte und hat eine wichtige Rolle bei der Mobilität rund um Mailand gespielt. Diese Triebzüge sind ein Zeugnis der Technik ihrer Zeit.

Breda ATM M2 400.1: technische Daten

Wert
HerstellerBreda · 1970–197120 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC (540 kW)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Kapazität46 seats
Wagenlänge17,54 m57 ft 7 in
Breite2,85 m9 ft 4 in
Höhe3,55 m11 ft 8 in

Breda ATM M2 400.1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Azienda Trasporti MilanesiATM M2 400.1Italien

Breda ATM M2 400.1: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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