© trainspo.comBreda RFI Galileo
Gebaut von Fiat, Breda
Breda RFI Galileo: Überblick
Entdecken Sie die RFI Galileo, eine vielseitige und leistungsstarke Serviceeinheit.
Dieses Modell, gebaut von Fiat und Breda, ist eine wesentliche Bereicherung für die Rete Ferroviaria Italiana. Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Leistung von 300 kW ist es auf maximale Effizienz auf den italienischen Schienen ausgelegt.
Seine Abmessungen, einschließlich einer Länge von 23,54 Metern, und seine UIC-Klassifizierung (1A)'(A1)' zeugen von seiner robusten Konstruktion und seiner Eignung für verschiedene Servicearbeiten. Die RFI Galileo ist ein Beispiel für zuverlässige und praktische Eisenbahntechnik.
Erkunden Sie die detaillierten technischen Spezifikationen dieser bemerkenswerten Maschine, die aktiv zur Eisenbahninfrastruktur in Italien beiträgt.
Breda RFI Galileo: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ALn 668 | |
| Hersteller | Fiat, Breda | |
| Leistung | 300 kW402 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (1A)'(A1)' | |
| Länge | 23,54 m77 ft 3 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in |
Breda RFI Galileo: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Rete Ferroviaria Italiana | RFI Galileo | Italien |
Breda RFI Galileo: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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