© trainspo.comBreda SFV 1-4
Gebaut von Breda
Breda SFV 1-4: Überblick
Die SFV 1-4 ist eine faszinierende elektrische Lokomotive, die für ihre historische Bedeutung und ihr einzigartiges Design bekannt ist.
Diese Lokomotive wurde 1915 von Breda in Italien gebaut und zeichnet sich durch ihre Spurweite von 950 mm aus, ein Merkmal, das sie eng mit der Geschichte des italienischen Schienenverkehrs verbindet.
Ihre Geschichte ist eng mit der Società Elettrica Ferrovie e Tramvie di Roma (STEFER) verknüpft, wo sie als Teil der Klasse L1 ihren Dienst versah.
Mit einer Länge von 11 Metern und einer Breite von 2,2 Metern wiegt die SFV 1-4 beeindruckende 34 Tonnen.
Sie wird von einem 750 V DC Elektrosystem angetrieben und leistet 51 kW.
Diese Lokomotive ist ein hervorragendes Beispiel für italienische Ingenieurskunst und ein lebendiges Zeugnis der industriellen Vergangenheit.
Breda SFV 1-4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Breda · 19154 Einheiten | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 950 mmSchmalspur3 ft 1⅜ in | |
| Länge | 11 m36 ft 1 in | |
| Breite | 2,2 m7 ft 3 in | |
| Gewicht | 34 t74.957 lb |
Breda SFV 1-4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L1 | Italien |
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