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Locomotive-Specs
Brush Traction BR 73/9 – Foto 1© trainspo.com
Hybridlokomotive

Brush Traction BR 73/9

Gebaut von English Electric

Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
90 mph
Leistung
447 kW
599 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'Bo'

Brush Traction BR 73/9: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke BR 73/9 Hybridlokomotive, eine vielseitige Maschine für moderne Eisenbahnbetriebe. Diese beeindruckende Lokomotive, auch bekannt als GBRf 73/9 und NRIL 73/9, ist auf Effizienz und Leistung ausgelegt.

Gebaut von English Electric und überholt von Brush Traction, erreicht die BR 73/9 eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Ihre Spurweite von 1435 mm und die Bo'Bo'-Achsanordnung machen sie für verschiedenste Gleisbedingungen geeignet.

Ausgestattet mit fortschrittlichen 750 V Gleichstrom-Elektriksystemen, liefert diese Hybridlokomotive beeindruckende 1060 kW Leistung und 179 kN Zugkraft. Die BR 73/9 ist ein Beweis für innovative Eisenbahntechnik.

Brush Traction BR 73/9: technische Daten

Wert
HerstellerEnglish Electric
ModernisiertBrush Traction (9)
Höchstgeschwindigkeit145 km/h90 mph
Leistung447 kW599 hp
Anfahrzugkraft160 kN35.969 lbf
Stromsysteme
  • 750 V DC (1060 kW, 179 kN, 3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'

Brush Traction BR 73/9: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
GB RailfreightGBRf 73/9Vereinigtes Königreich
Network RailNRIL 73/9Vereinigtes Königreich

Brush Traction BR 73/9: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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