CEMSA E625
Gebaut von CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
CEMSA E625: Überblick
Erleben Sie die FS E625, eine beeindruckende elektrische Lokomotive der italienischen Staatsbahnen.
Diese historische Lokomotive, gebaut von 1927 bis 1939, zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und eine Leistung von 1850 kW aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Spurweite von 1435 mm war die E625 ein wichtiger Teil des italienischen Eisenbahnnetzes.
Ihre Achsanordnung Bo'Bo'Bo' und eine Zugkraft von 105 kN machten sie zu einem zuverlässigen Arbeitsgerät für verschiedene Aufgaben.
Entdecken Sie die technischen Details dieser bemerkenswerten Maschine, die von führenden Herstellern wie CEMSA und GE entwickelt wurde.
CEMSA E625: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E626 | |
| Hersteller | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Leistung | 1.850 kW2.481 hp | |
| Anfahrzugkraft | 105 kN23.605 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Länge | 14,95 m49 ft 1 in |
CEMSA E625: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Italien |
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