© trainspo.comDeutz FS 225
Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Deutz FS 225: Überblick
Erleben Sie die FS 225, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für den Gütertransport in Italien konzipiert wurde.
Diese robuste Lokomotive, die in verschiedenen Ausführungen von 1955 bis 1978 gebaut wurde, zeichnet sich durch ihre bewährte Technik aus und ist ein zuverlässiger Partner im Bahnbetrieb.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Whyte-Notation 0-4-0 (UIC: B') ist die FS 225 ideal für Rangierarbeiten und den Transport auf verschiedenen Strecken.
Hergestellt von renommierten Unternehmen wie Aerosicula, Breda und Deutz, repräsentiert diese Lokomotive Ingenieurskunst und Langlebigkeit.
Die FS 225 fand ihren Einsatz unter anderem bei der Trasporto Ferroviario Toscano SpA als TFT 225, wo sie ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellte.
Entdecken Sie die Facetten dieser klassischen Diesellokomotive, die auch heute noch fasziniert.
Deutz FS 225: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 |
Deutz FS 225: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italien |
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