Eastleigh Works BR 416/2

Gebaut von Ashford Works, Eastleigh Works

Höchstgeschwindigkeit

121 km/h

75 mph

Gewicht

71 t

156.528 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1953–1956

Eastleigh Works BR 416/2: Überblick

Entdecken Sie die BR 416/2, eine bemerkenswerte elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die bei den British Railways im Einsatz war. Dieser robuste Zug, der zwischen 1953 und 1956 in den Werken Ashford und Eastleigh gebaut wurde, stellt ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte dar.

Die BR 416/2 verkehrte auf einer Spurweite von 1435 mm und war für den effizienten Personentransport konzipiert, wobei sie eine Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h erreichte. Ihre 2-teilige Formation ermöglichte einen flexiblen Einsatz auf verschiedenen Strecken.

Angetrieben von einem 750 V Gleichstrom-Stromschienensystem wog diese Lokomotive 71 Tonnen. Die BR 416/2, ein wichtiger Teil der BR 416-Serie, spielte eine bedeutende Rolle im Schienennetz des Vereinigten Königreichs.

Eastleigh Works BR 416/2: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	BR 416
Hersteller	Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Höchstgeschwindigkeit	121 km/h75 mph	75 mph
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	2 cars
Gewicht	71 t156.528 lb	156.528 lb