© trainspo.comEMD SW1001
Gebaut von EMD
EMD SW1001: Überblick
Entdecken Sie die SW1001, eine robuste und vielseitige Diesellokomotive, die für anspruchsvolle Rangier- und Ablaufarbeiten entwickelt wurde. Dieses zuverlässige Arbeitstier hat für verschiedene Eisenbahngesellschaften gedient, darunter die Cleveland Works Railway in den Vereinigten Staaten und Foster Yeoman im Vereinigten Königreich.
Angetrieben von einem EMD 8-645E Hauptmotor liefert die SW1001 eine beachtliche Leistung von 750 kW, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Betriebe macht, die ein hohes Drehmoment und außergewöhnliche Manövrierfähigkeit erfordern. Ihre Bo'Bo'-Achsanordnung und die Standardspurweite von 1435 mm sorgen für hervorragende Stabilität und Anpassungsfähigkeit auf einer breiten Palette von Bahninfrastrukturen.
Hergestellt von EMD zwischen 1968 und 1986, hat die SW1001 im Laufe der Jahre ihre dauerhafte Zuverlässigkeit bewiesen und sich als ein Eckpfeiler im Bereich des Eisenbahnbetriebs etabliert.
EMD SW1001: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SW1001 | |
| Hersteller | EMD · 1968–1986230 Einheiten | |
| Leistung | 750 kW1.006 hp | |
| Antriebsmotor | EMD 8-645E | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD SW1001: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Cleveland Works Railway | CWRO SW1001 | Vereinigte Staaten |
| GATX Rail Locomotive Group (GMTX) | GMTX SW1001 | Vereinigte Staaten |
| Foster Yeoman | FY SW1001 | Vereinigtes Königreich |
EMD SW1001: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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