Fiat E636.284

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

1.750 kW

2.347 hp

Gewicht

101 t

222.667 lb

Länge

18,25 m

59 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1962

Fiat E636.284: Überblick

Entdecken Sie die E636.284, eine ikonische Elektrolokomotive für den italienischen Eisenbahndienst.

Mit ihrer robusten Bauweise und Leistung war diese Maschine ein Eckpfeiler im Eisenbahnnetz.

Hergestellt von einem Konsortium namhafter italienischer Unternehmen zwischen 1940 und 1962, repräsentiert die E636.284 Ingenieurskunst ihrer Zeit.

Im Laufe ihrer Dienstzeit erhielt sie Verbesserungen und wurde überholt, was ihre Anpassungsfähigkeit und Langlebigkeit im Dienst unter Beweis stellt.

Diese Elektrolokomotive arbeitet mit einem 3 kV DC-System und bietet eine Leistung von 1750 kW. Ihr Bo'Bo'Bo'-Drehgestelldesign verleiht ihr hervorragende Traktion, mit einer Zugkraft von 113 kN, ideal für verschiedene Bahnanwendungen.

Mit einer Länge von 18,25 Metern und einem Gewicht von 101 Tonnen ist die E636.284 eine beeindruckende Erscheinung auf den Gleisen.

Erleben Sie die Geschichte der italienischen Eisenbahn durch die E636.284, ein Zeugnis für Haltbarkeit und Leistung im Güter- und Personenverkehr.

Ihre Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h machte sie effizient für die damaligen Strecken.

Fiat E636.284: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E636
Hersteller	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Modernisiert	FS 1990
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	1.750 kW2.347 hp	2.347 hp
Anfahrzugkraft	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Länge	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Breite	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Höhe	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Gewicht	101 t222.667 lb	222.667 lb