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Locomotive-Specs
Firema FGC A11-A12 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Firema FGC A11-A12

Gebaut von Firema

Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
28 mph
Leistung
560 kW
751 hp
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1998
Achsfolge
Bo'Bo'

Firema FGC A11-A12: Überblick

Entdecken Sie die Elektrotriebwagen FGC A11-A12, eine markante Zuggarnitur, die 1998 von Firema für die Ferrovia Genova-Casella in Italien gebaut wurde.

Dieses EMU-Modell zeichnet sich durch seine Schmalspur von 1000 mm und seine Bo'Bo'-Achskonfiguration aus. Mit einer Leistung von 560 kW erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, was es ideal für den Betrieb auf der kurvenreichen Linie von Genua macht.

Seine Abmessungen, mit einer Wagenlänge von 15,82 Metern und einer Breite von 2,65 Metern, sind für den Streckenverlauf optimiert. Es arbeitet mit einem 3 kV DC-Stromsystem, das eine effiziente Leistung gewährleistet.

Die FGC A11-A12 ist ein interessantes Beispiel für Schienenfahrzeuge, die für Gebirgsbahnen und Strecken mit besonderen Merkmalen konzipiert sind und eine robuste und zuverlässige Lösung für den Transport in der Region darstellen.

Firema FGC A11-A12: technische Daten

Wert
HerstellerFirema · 1998
Höchstgeschwindigkeit45 km/h28 mph
Leistung560 kW751 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Wagenlänge15,82 m51 ft 11 in
Breite2,65 m8 ft 8 in

Firema FGC A11-A12: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovia Genova-CasellaFGC A11-A12Italien

Firema FGC A11-A12: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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