© trainspo.comBombardier TPC Beh 4/8 91-93
Gebaut von Bombardier, Stadler
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Überblick
Entdecken Sie die TPC Beh 4/8 91-93, ein Elektrotriebwagen (EMU), der 2001 von Bombardier und Stadler gebaut wurde.
Diese Lokomotive wiegt 53 Tonnen und ist 29,5 Meter lang. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm und wird mit 750 V DC betrieben, wobei sie eine Leistung von 1000 kW erreicht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ist die TPC Beh 4/8 91-93 bei den Transports Publics du Chablais in der Schweiz im Einsatz und bietet Platz für 80 Fahrgäste in der 2. Klasse.
Ihre UIC-Achsbezeichnung lautet Bo'2'+2'Bo'.
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Bombardier, Stadler · 20013 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h28 mph | |
| Leistung | 1.000 kW1.341 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Kapazität | 2nd class 80 seats | |
| Wagenlänge | 29,5 m96 ft 9 in | |
| Gewicht | 53 t116.845 lb |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC Beh 4/8 91-93 | Schweiz |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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