© trainspo.comStadler GTW Beh 2/6
Gebaut von Stadler
Stadler GTW Beh 2/6: Überblick
Entdecken Sie den GTW Beh 2/6, ein elektrischer Triebzug, der von Stadler zwischen 2002 und 2003 gebaut wurde.
Mit einer Kapazität von 108 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h bietet dieser Zug Komfort und praktische Einsetzbarkeit.
Dieser 36,43 Meter lange Zug mit einer Spurweite von 1000 mm und einer Leistung von 600 kW sorgt für zuverlässige Leistung.
Er gehört zur GTW-Familie und wird von den Catalonian Government Railways (FGC) in Spanien eingesetzt, wo er zur regionalen Mobilität beiträgt.
Stadler GTW Beh 2/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | GTW | |
| Hersteller | Stadler · 2002–20037 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h28 mph | |
| Leistung | 600 kW805 hp | |
| Anfahrzugkraft | 110 kN24.729 lbf | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'+Bo+2' | |
| Zugbildung | 3 cars (1M) | |
| Kapazität | 108 seats | |
| Zuglänge | 36,43 m119 ft 6 in | |
| Breite | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Höhe | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Gewicht | 45 t99.208 lb |
Stadler GTW Beh 2/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC A10-A11 | Spanien |
| Catalonian Government Railways | FGC AM | Spanien |
Stadler GTW Beh 2/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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