© trainspo.comStadler 425.95
Gebaut von ŽOS Vrútky, Stadler
Stadler 425.95: Überblick
Erleben Sie die ZSSK 425.95, eine elektrische Triebwageneinheit, die für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz im slowakischen Schienennetz bekannt ist.
Diese imposante Lokomotive, gebaut von ŽOS Vrútky und Stadler zwischen 2000 und 2006, zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise und eine Spurweite von 1000 mm aus.
Mit einer Leistung von 320 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist sie bestens für den regionalen Personenverkehr geeignet.
Die ZSSK 425.95 bietet Platz für 108 Sitzplätze und verfügt über eine beeindruckende Zugkraft von 65 kN, was sie zu einem vielseitigen Arbeitsgerät macht.
Ihre elektrische Anlage mit 1,5 kV DC versorgt sie mit der nötigen Energie für den täglichen Einsatz.
Entdecken Sie die technischen Details und die Bedeutung dieser Lokomotive für die slowakische Eisenbahn.
Stadler 425.95: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ŽOS Vrútky, Stadler · 2000–200615 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 320 kW429 hp | |
| Anfahrzugkraft | 65 kN14.613 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'+Bo+2' | |
| Kapazität | 108 seats | |
| Gewicht | 38 t83.776 lb |
Stadler 425.95: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Železničná spoločnosť Slovensko | ZSSK 425.95 | Slowakei |
Stadler 425.95: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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