© trainspo.comStadler ABe 2/6
Gebaut von Stadler
Stadler ABe 2/6: Überblick
Entdecken Sie die ABe 2/6, eine Elektrotriebwagen-Baureihe
Dieser moderne Zug, gebaut von Stadler im Jahr 2001, gehört zu den Chemins de fer du Jura (CJ) in der Schweiz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Leistung von 640 kW ist die ABe 2/6 perfekt für den Einsatz auf Schmalspurbahnen mit einer Spurweite von 1000 mm geeignet.
Die Kapazität umfasst 9 Plätze in der 1. Klasse und 68 in der 2. Klasse, was ihn zu einer komfortablen Option für Reisende macht.
Die Fahrzeuglänge beträgt 33 Meter und das Gewicht 41 Tonnen, mit einer Achsformel von 2'+Bo+2'.
Betrieben wird die ABe 2/6 mit 1.5 kV DC, was sie zu einer effizienten und zuverlässigen Wahl für den öffentlichen Nahverkehr macht.
Erleben Sie die Leistung und den Komfort der ABe 2/6 auf den Strecken der Chemins de fer du Jura.
Stadler ABe 2/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Stadler · 20014 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 640 kW858 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'+Bo+2' | |
| Kapazität | 1st class 9, 2nd class 68 seats | |
| Wagenlänge | 33 m108 ft 3 in | |
| Gewicht | 41 t90.389 lb |
Stadler ABe 2/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chemins de fer du Jura | CJ ABe 2/6 | Schweiz |
Stadler ABe 2/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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