© trainspo.comFloridsdorf KkStB 178
Gebaut von Krauss, Floridsdorf, Wr. Neustadt, ČKD, StEG
Floridsdorf KkStB 178: Überblick
Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive KkStB 178, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst vom Beginn des 20. Jahrhunderts.
Diese robuste Maschine, gebaut zwischen 1900 und 1918 von renommierten Herstellern wie Krauss und Floridsdorf, war für den Güterverkehr konzipiert und zeichnet sich durch ihre Langlebigkeit aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Räderanordnung nach Whyte-Notation 0-8-0 beeindruckt die KkStB 178 durch ihre imposante Erscheinung. Sie misst 9,36 Meter in der Länge und wiegt 46 Tonnen, bei einer Spurweite von 1435 mm.
Nach ihrer Indienststellung bei den K.k.St.B. fand diese Lokomotive eine bedeutende zweite Karriere bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen als ČSD 422.0 und später bei den Slowakischen Reichsbahnen als ŽSR 422, was ihre historische Bedeutung in Tschechien und der Slowakei unterstreicht.
Floridsdorf KkStB 178: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | KkStB 178 | |
| Hersteller | Krauss, Floridsdorf, Wr. Neustadt, ČKD, StEG · 1900–1918 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | D' n2 | |
| Whyte-Notation | 0-8-0 | |
| Länge | 9,36 m30 ft 9 in | |
| Gewicht | 46 t101.413 lb |
Floridsdorf KkStB 178: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| The Railways of the Slovak Republic | ŽSR 422 | Slowakei |
| Czechoslovak State Railways | ČSD 422.0 | Tschechien |
Floridsdorf KkStB 178: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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