FS E636.284

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

1.750 kW

2.347 hp

Gewicht

101 t

222.667 lb

Länge

18,25 m

59 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1962

FS E636.284: Überblick

Entdecken Sie die E636.284, eine robuste elektrische Lokomotive der Italienischen Staatsbahnen. Diese beeindruckende Maschine, ein Wahrzeichen italienischer Ingenieurskunst, leistet 1750 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

Hergestellt von einem Konsortium renommierter Hersteller wie Breda, OM, Marelli und Fiat zwischen 1940 und 1962, blickt die E636.284 auf eine reiche Geschichte auf italienischen Schienen zurück. Ihre solide Konstruktion mit einem Gewicht von 101 Tonnen und einer Länge von 18,25 Metern zeugt von ihrem langlebigen Design.

Ausgestattet mit einem 3 kV DC-Stromsystem und einer Spurweite von 1435 mm ist diese Lokomotive für einen effizienten und zuverlässigen Betrieb konzipiert. Nach einer Überholung durch die FS im Jahr 1990 repräsentiert die E636.284 weiterhin ein wichtiges Stück Eisenbahnerbe. Entdecken Sie ihre detaillierten Spezifikationen wie UIC-Achsen (Bo'Bo'Bo'), Breite und Höhe.

FS E636.284: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E636
Hersteller	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Modernisiert	FS 1990
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	1.750 kW2.347 hp	2.347 hp
Anfahrzugkraft	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Länge	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Breite	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Höhe	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Gewicht	101 t222.667 lb	222.667 lb