© trainspo.comGE U15B
Gebaut von B&W, GE
GE U15B: Überblick
Erleben Sie die robuste U15B Diesellokomotive, ein bemerkenswertes Beispiel für Eisenbahntechnik, das bei ArcelorMittal in Luxemburg im Einsatz war.
Dieses Modell U15B zeichnet sich durch seine Bo'Bo' Achskonfiguration aus, die für hervorragende Traktion und Manövrierfähigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen sorgt.
Mit einer Länge von 10,82 Metern und einer Breite von 2,88 Metern wurde diese Diesellokomotive von B&W, GE zwischen 1987 und 1988 gebaut, wobei insgesamt fünf Einheiten produziert wurden.
Die U15B erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h und ist damit eine effiziente und zuverlässige Maschine für den Gütertransport. Ihre Spurweite von 1668 mm machte sie für die Eisenbahnnetze geeignet, auf denen sie im Einsatz war.
Diese Lokomotive repräsentiert eine wichtige Phase in der Entwicklung von Diesellokomotiven, indem sie Leistung mit einem praktischen und funktionalen Design für industrielle Anwendungen kombiniert.
GE U15B: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | B&W, GE · 1987–19885 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h71 mph | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 10,82 m35 ft 6 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,75 m12 ft 4 in |
GE U15B: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| ArcelorMittal | ArcelorMittal E | Luxemburg |
GE U15B: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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