© trainspo.comIMER FS 225
Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
IMER FS 225: Überblick
Entdecken Sie die FS 225, eine leistungsstarke Diesellokomotive für den Güterverkehr.
Gebaut zwischen 1955 und 1978 von renommierten italienischen Herstellern wie Aerosicula, Breda und CNR Italia, verkörpert diese Lokomotive solide Zuverlässigkeit und ausdauernde Leistung.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer 0-4-0 Radanordnung (B' nach UIC-Klassifizierung) ist die FS 225 ein robustes Stück italienischer Eisenbahngeschichte, das noch aktiv bei der Trasporto Ferroviario Toscano SpA in der Klasse TFT 225 im Einsatz ist.
IMER FS 225: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 |
IMER FS 225: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italien |
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