© trainspo.comKrauss-Maffei ES64P
Gebaut von Krauss-Maffei, Siemens
Krauss-Maffei ES64P: Überblick
Die ES64P ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die von Krauss-Maffei und Siemens im Jahr 1992 entwickelt wurde.
Diese beeindruckende Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und verfügt über eine beeindruckende Leistung von 6400 kW.
Mit einem Gewicht von 86 Tonnen und einer Länge von 19,28 Metern ist die ES64P für den anspruchsvollen Bahnbetrieb ausgelegt.
Ihre elektrische Ausrüstung arbeitet mit 15 kV AC 16,7 Hz und sie ist in verschiedenen Ländern, unter anderem bei der Deutschen Bahn AG als DB 127, sowie bei Siemens Dispolok und Siemens Mobility im Einsatz gewesen.
Die Achsanordnung Bo'Bo' und eine Spurweite von 1435 mm machen sie zu einer vielseitigen und zuverlässigen Wahl für den Schienengüter- und -personenverkehr.
Krauss-Maffei ES64P: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ES64P | |
| Familie | EuroSprinter | |
| Hersteller | Krauss-Maffei, Siemens · 19921 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h143 mph | |
| Leistung | 6.400 kW8.583 hp | |
| Anfahrzugkraft | 300 kN67.443 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 19,28 m63 ft 3 in | |
| Gewicht | 86 t189.597 lb |
Krauss-Maffei ES64P: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 127 | Deutschland |
| Siemens Dispolok | Dispolok ES64P | Deutschland |
| Siemens Mobility | PCW ES64P | Deutschland |
Krauss-Maffei ES64P: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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