© trainspo.comLHW E 77
Gebaut von BMAG, Krauss, LHW
LHW E 77: Überblick
Erleben Sie die faszinierende Elektrolokomotive E 77, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das zwischen 1924 und 1926 von renommierten Herstellern wie BMAG, Krauss und LHW gefertigt wurde.
Diese Maschine mit der UIC-Achsbezeichnung (1'B)(B1') beeindruckte mit einer Leistung von 1600 kW und einer Zugkraft von 235 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einem Gewicht von 113 Tonnen war die E 77 für anspruchsvolle Aufgaben ausgelegt.
Die E 77 operierte im elektrischen System 15 kV AC 16.7 Hz und war bei der Deutschen Reichsbahn (DR) im Einsatz. Heute ist diese historische Lokomotive im DB Museum in Deutschland zu bewundern.
LHW E 77: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Leistung | 1.600 kW2.146 hp | |
| Anfahrzugkraft | 235 kN52.830 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (1'B)(B1') | |
| Länge | 16,25 m53 ft 4 in | |
| Gewicht | 113 t249.122 lb |
LHW E 77: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| DB Museum | DB Museum E77 | Deutschland |
| Deutsche Reichsbahn | DR E 77 | Deutschland |
LHW E 77: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere LHW-Modelle
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

Carminati & Toselli
LFI EDz
Elektrolokomotive
1924

Carminati & Toselli
STEFER L5
Elektrolokomotive
1924–1926

Hitachi
ED16
Elektrolokomotive
65 km/h

B-W
Steeple Cab
Elektrolokomotive
1923

Krauss
BBO 1080
Elektrolokomotive
1924–1929 · 50 km/h

Maffei
E 52
Elektrolokomotive
1924–1925 · 90 km/h

BBC
GFM Ee 2/2
Elektrolokomotive
75 km/h

GE
GE 50-ton Steeplecab
Elektrolokomotive
1922
