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Locomotive-Specs
LHW E 77 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

LHW E 77

Gebaut von BMAG, Krauss, LHW

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Leistung
1.600 kW
2.146 hp
Gewicht
113 t
249.122 lb
Länge
16,25 m
53 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1924–1926
56 Einheiten

LHW E 77: Überblick

Erleben Sie die faszinierende Elektrolokomotive E 77, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das zwischen 1924 und 1926 von renommierten Herstellern wie BMAG, Krauss und LHW gefertigt wurde.

Diese Maschine mit der UIC-Achsbezeichnung (1'B)(B1') beeindruckte mit einer Leistung von 1600 kW und einer Zugkraft von 235 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einem Gewicht von 113 Tonnen war die E 77 für anspruchsvolle Aufgaben ausgelegt.

Die E 77 operierte im elektrischen System 15 kV AC 16.7 Hz und war bei der Deutschen Reichsbahn (DR) im Einsatz. Heute ist diese historische Lokomotive im DB Museum in Deutschland zu bewundern.

LHW E 77: technische Daten

Wert
HerstellerBMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Leistung1.600 kW2.146 hp
Anfahrzugkraft235 kN52.830 lbf
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)(1'B)(B1')
Länge16,25 m53 ft 4 in
Gewicht113 t249.122 lb

LHW E 77: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
DB MuseumDB Museum E77Deutschland
Deutsche ReichsbahnDR E 77Deutschland

LHW E 77: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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