© trainspo.comLinke-Hoffmann SVT 137
Gebaut von WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW
Linke-Hoffmann SVT 137: Überblick
Entdecken Sie den ikonischen SVT 137, einen deutschen Dieseltriebwagen (DMU), der den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf Schienen neu definierte.
Ursprünglich für die Deutsche Reichsbahn entwickelt, beeindruckt diese leistungsstarke Lokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h und ist damit ein Wunderwerk der Ingenieurskunst ihrer Zeit.
Gebaut von renommierten Herstellern wie WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann und SSW, verfügt der SVT 137 über eine einzigartige UIC-Achskonfiguration von 2'Bo'+Bo'2', die für außergewöhnliche Stabilität und Leistung auf den Gleisen der Spurweite 1435 mm sorgt.
Sein beeindruckendes Erbe lebt durch Organisationen wie den Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V. fort, die dieses Stück Eisenbahngeschichte erhalten.
Erkunden Sie die beeindruckende Ingenieurskunst und die historische Bedeutung des SVT 137, einer wahren Legende der deutschen Eisenbahn.
Linke-Hoffmann SVT 137: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW | |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h127 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' |
Linke-Hoffmann SVT 137: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V. | DST SVT 137 | Deutschland |
| German Imperial Railway | DRG SVT 137 | Deutschland |
Linke-Hoffmann SVT 137: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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