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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz Br 142 / 242 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Luhanskteplovoz Br 142 / 242

Gebaut von Lugansk

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
2.980 kW
3.996 hp
Gewicht
126 t
277.782 lb
Länge
20,82 m
68 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1977–1978
6 Einheiten

Luhanskteplovoz Br 142 / 242: Überblick

Entdecken Sie die Br 142 / 242, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die die deutsche Eisenbahngeschichte geprägt hat.

Ursprünglich von der Deutschen Reichsbahn als DR 142 eingesetzt, setzt diese robuste Maschine ihre Karriere bei der EKO Transportgesellschaft mbH als EKO 242 fort.

Gebaut in Lugansk zwischen 1977 und 1978, gehört diese Lokomotive zur Baureihe DR 130 / TE109.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, einer beeindruckenden Leistung von 2980 kW und einem Gewicht von 126 Tonnen ist sie für anspruchsvolle Aufgaben ausgelegt.

Ihre Länge von 20,82 Metern und die Standardspurweite von 1435 mm gewährleisten ihre Vielseitigkeit.

Erkunden Sie die technischen Merkmale dieser imposanten Lokomotive der Klassifizierung Co'Co'.

Luhanskteplovoz Br 142 / 242: technische Daten

Wert
BaureiheDR 130 / TE109
HerstellerLugansk · 1977–19786 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung2.980 kW3.996 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge20,82 m68 ft 4 in
Gewicht126 t277.782 lb

Luhanskteplovoz Br 142 / 242: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche ReichsbahnDR 142Deutschland
EKO Transportgesellschaft mbHEKO 242Deutschland

Luhanskteplovoz Br 142 / 242: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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