Luhanskteplovoz Br 233

Gebaut von Lugansk

Leistung

2.206 kW

2.958 hp

Länge

20,82 m

68 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1968–1978

Achsfolge

Co'Co'

Luhanskteplovoz Br 233: Überblick

Erkunden Sie die robuste Lokomotive Br 233, eine leistungsstarke Diesellok, die für ihre Zuverlässigkeit und ihren vielseitigen Einsatz bekannt ist. Dieses Meisterwerk in Co'Co'-Ausführung, ursprünglich aus der Baureihe DR 130 und zwischen 1968 und 1978 von Lugansk gebaut, bietet eine beeindruckende Leistung von 2206 kW.

Die Br 233 hat umfangreiche Dienste geleistet und wurde umfassend modernisiert, mit bemerkenswerten Überholungen zwischen 2002 und 2003. Ihre Normalspurweite von 1435 mm macht sie für eine breite Palette von Eisenbahnnetzen geeignet.

Diese Lokomotive war unter verschiedenen Bezeichnungen und bei unterschiedlichen Bahngesellschaften im Einsatz, darunter DB Bahnbau Gruppe GmbH, DB Cargo Deutschland und in Bulgarien bei Euroengineering. Ihre anhaltende Präsenz unterstreicht ihren bedeutenden Beitrag zu Güterverkehr und schweren Eisenbahnarbeiten.

Luhanskteplovoz Br 233: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DR 130 / TE109
Hersteller	Lugansk · 1968–1978
Modernisiert	Luhanskteplovoz 2002 - 2003 (63)
Leistung	2.206 kW2.958 hp	2.958 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	20,82 m68 ft 4 in	68 ft 4 in

Datenquelle: www.br232.comDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Luhanskteplovoz Br 233: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Euroengineering	EVRO 07	Bulgarien
RAILIMPEX	RAILIMPEX 07	Bulgarien
DB Bahnbau Gruppe GmbH	DBB 233	Deutschland
DB Cargo Deutschland	DBC 233	Deutschland
Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH	DGT 233	Deutschland
Györ-Sopron-Ebenfurti Vasut Részvénytarsasag	GySEV 648	Ungarn
Kárpát Vasút	KARPAT 648	Ungarn
Magyar Magánvasút ZRt.	MMV 648	Ungarn