Luhanskteplovoz Br 241

Gebaut von Lugansk

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Leistung

2.980 kW

3.996 hp

Gewicht

120 t

264.554 lb

Länge

20,82 m

68 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1968–1978

Luhanskteplovoz Br 241: Überblick

Entdecken Sie die Br 241, eine leistungsstarke Diesellokomotive mit einer beeindruckenden Geschichte im deutschen Eisenbahnwesen.

Diese Maschine, auch bekannt als DR 130 oder TE109, wurde zwischen 1968 und 1978 in Lugansk gebaut und im Jahr 1997 umfassend modernisiert, was ihre Effizienz und Einsatzfähigkeit bis heute gewährleistet.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 2980 kW ist die Br 241 bestens für schwere Gütertransporte geeignet. Ihre robuste Bauweise, charakterisiert durch die Co'Co'-Achsanordnung und ein Gewicht von 120 Tonnen, sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit.

Die Br 241 hat ihre Leistungsfähigkeit bei verschiedenen namhaften Bahnbetreibern unter Beweis gestellt, darunter DB Cargo Deutschland, Erfurter Bahnservice GmbH und Starkenberger Güterlogistik, was ihre Vielseitigkeit im deutschen Schienenverkehr unterstreicht.

Luhanskteplovoz Br 241: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DR 130 / TE109
Hersteller	Lugansk · 1968–1978
Modernisiert	1997 (10)
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Leistung	2.980 kW3.996 hp	3.996 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	20,82 m68 ft 4 in	68 ft 4 in
Gewicht	120 t264.554 lb	264.554 lb