© trainspo.comMacosa G18U
Gebaut von Macosa
Macosa G18U: Überblick
Entdecken Sie die G18U, eine vielseitige Diesellokomotive, die für ihre robuste Bauweise und zuverlässige Leistung bekannt ist.
Diese beeindruckende Lokomotive wurde von Macosa gebaut und verfügt über einen leistungsstarken EMD 8-645E-Antrieb, der ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h ermöglicht.
Ihre Spurweite von 1000 mm und die Bo'Bo'-Achsanordnung nach UIC machen sie für verschiedene Schienennetze geeignet, was sich in ihrem Einsatz sowohl in Argentinien bei Mercovial als auch in Spanien bei Ponferrada Villablino zeigt.
Mit einem beachtlichen Gewicht von 61 Tonnen und einer Länge von 12,69 Metern ist die G18U ein zuverlässiger Arbeitstier für den Güter- und Personenverkehr.
Macosa G18U: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | G18U | |
| Hersteller | Macosa | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h47 mph | |
| Antriebsmotor | EMD 8-645E | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 12,69 m41 ft 8 in | |
| Breite | 2,63 m8 ft 8 in | |
| Höhe | 3,73 m12 ft 3 in | |
| Gewicht | 61 t134.482 lb |
Macosa G18U: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Mercovial | Mercovial G18U | Argentinien |
| Ponferrada Villablino | PV G18U | Spanien |
Macosa G18U: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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