© trainspo.comMacosa RENFE 276
Gebaut von Alsthom, CAF, Macosa, MTM
Macosa RENFE 276: Überblick
Die RENFE 276 ist eine markante Elektrolokomotive, die in Spanien im Dienst der Renfe Operadora stand.
Diese Lokomotive, auch bekannt als Serie CC 7100, wurde zwischen 1956 und 1965 von führenden Herstellern wie Alsthom, CAF, Macosa und MTM gebaut.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 2200 kW war sie für den Streckendienst gut gerüstet.
Das charakteristische Breitspurmaß von 1668 mm und die Co'Co'-Achsanordnung unterstreichen ihre Bauweise für schwere Lasten.
Die RENFE 276 mit einer Länge von 18,93 Metern und einem Gewicht von 120 Tonnen ist ein Stück spanischer Eisenbahngeschichte.
Macosa RENFE 276: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | CC 7100 | |
| Hersteller | Alsthom, CAF, Macosa, MTM · 1956–1965136 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 2.200 kW2.950 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 18,93 m62 ft 1 in | |
| Höhe | 3,86 m12 ft 8 in | |
| Gewicht | 120 t264.554 lb |
Macosa RENFE 276: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 276 | Spanien |
Macosa RENFE 276: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Macosa-Modelle

Macosa
GL12
Diesellokomotive
1964 · 120 km/h

Macosa
G16
Diesellokomotive
1965–1973 · 120 km/h

Macosa
333.0
Diesellokomotive
1974–1976 · 146 km/h

Macosa
432
Elektrotriebzug
1971 · 140 km/h

Macosa
470
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

Macosa
RENFE 440
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

Macosa
RENFE 446
Elektrotriebzug
1989–1993 · 100 km/h

Macosa
RENFE 301
Diesellokomotive
1960–1963 · 50 km/h
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

SECN
RENFE 278
Elektrolokomotive
1954–1960 · 110 km/h

English Electric
RENFE 277
Elektrolokomotive
1952–1959 · 110 km/h

Alstom
2500
Elektrolokomotive
120 km/h · 2.053 kW

Henschel
2550
Elektrolokomotive
120 km/h · 2.053 kW

AEG
DB E41
Elektrolokomotive
1956–1971 · 120 km/h

Alstom
RENFE 280
Elektrolokomotive
1963 · 120 km/h

Beyer & Peacock
NSWGR 46 Class
Elektrolokomotive
1956 · 113 km/h

BBC
BB 13000
Elektrolokomotive
1954–1961 · 120 km/h