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Locomotive-Specs
MaK V160-215 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

MaK V160-215

Gebaut von Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.320 kW
1.770 hp
Gewicht
79 t
174.165 lb
Länge
16,4 m
53 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1968
150 Einheiten

MaK V160-215: Überblick

Die V160-215 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive mit einer beeindruckenden Betriebsgeschichte in Deutschland.

Gebaut von renommierten Herstellern wie Henschel, Krauss-Maffei und Krupp, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit aus, was sie zu einer bevorzugten Wahl für verschiedene Bahngesellschaften machte.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Leistung von 1320 kW wurde die V160-215 in einer Vielzahl von Diensten eingesetzt und bewies dabei ihre Vielseitigkeit. Ihre B'B'-Konfiguration und die Spurweite von 1435 mm ermöglichen den Betrieb auf einem Großteil des Eisenbahnnetzes.

Diese Lokomotive bediente wichtige Betreiber wie die Deutsche Bahn AG, die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP und die Wiebe Gleisbau GmbH und leistete damit einen bedeutenden Beitrag zum Güter- und Personenverkehr.

Die V160-215 repräsentiert ein wichtiges Stück deutscher Eisenbahningenieurkunst, ein Symbol für Effizienz und Langlebigkeit.

MaK V160-215: technische Daten

Wert
BaureiheV160
HerstellerHenschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.320 kW1.770 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'
Länge16,4 m53 ft 10 in
Gewicht79 t174.165 lb

MaK V160-215: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 215Deutschland
EfW-Verkehrsgesellschaft mbHEfW 215Deutschland
Railsystems RPRailsystems 215Deutschland
Wiebe Gleisbau GmbHWiebe 215Deutschland

MaK V160-215: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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