Marelli ATM M1.700
Gebaut von Marelli, OMS, SOCIMI
Marelli ATM M1.700: Überblick
Entdecken Sie den ATM M1.700, einen klassischen elektrischen Triebzug (EMU) aus der Serie ATM M1 Serie 600/700.
Gebaut zwischen 1986 und 1989 von Marelli, OMS und SOCIMI, ist dieser EMU für Normalspurbahnen (1435 mm) ausgelegt. Er bietet eine praktische Kapazität von 32 Sitzplätzen und fährt in einer 4-Wagen-Konfiguration (2M2T).
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Leistung von 400 kW wird der ATM M1.700 über eine 750-V-DC-Stromschiene mit Strom versorgt. Seine robuste Bauweise mit Bo'Bo' UIC-Achsen gewährleistet eine zuverlässige Leistung.
Die wichtigsten Abmessungen sind eine Wagenlänge von 17,45 m, eine Breite von 2,85 m und eine Höhe von 3,51 m bei einem Gewicht von 29,5 Tonnen. Dieses Modell stellt einen bedeutenden Teil der Eisenbahngeschichte dar, ideal für Enthusiasten und alle, die sich für urbane Transportlösungen interessieren.
Marelli ATM M1.700: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ATM M1 Serie 600/700 | |
| Hersteller | Marelli, OMS, SOCIMI · 1986–198934 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 400 kW536 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Zugbildung | 4 cars (2M2T) | |
| Kapazität | 32 seats | |
| Wagenlänge | 17,45 m57 ft 3 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,51 m11 ft 6 in | |
| Gewicht | 29,5 t65.036 lb |
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