Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
Metro Cammell BR 503 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Metro Cammell BR 503

Gebaut von BRC&W, Metro Cammell

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Leistung
400 kW
536 hp
Gewicht
78 t
171.960 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1938–1956
45 Einheiten

Metro Cammell BR 503: Überblick

Entdecken Sie die legendäre BR 503, eine klassische britische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die einst mit Auszeichnung für British Railways im Einsatz war. Erbaut von BRC&W und Metro Cammell zwischen 1938 und 1956, boten diese robusten Züge zuverlässige Dienste im britischen Eisenbahnnetz.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Leistung von 400 kW wurde die BR 503 auf Effizienz ausgelegt. Ihre Normalspurweite von 1435 mm, gepaart mit einer 3-Wagen-Formation, machte sie zu einer vielseitigen Ergänzung für den Personenverkehr. Jeder Wagen war 17,68 Meter lang und trug zu einem Gesamtgewicht von 78 Tonnen bei.

Die BR 503 besticht durch beeindruckende Abmessungen mit einer Breite von 3,02 Metern und einer Höhe von 3,61 Metern, was ihre beachtliche Präsenz auf den Gleisen zeigt. Diese EMU stellt ein bedeutendes Kapitel in der britischen Eisenbahngeschichte dar und bietet einen Einblick in die Ingenieurskunst und die Betriebsstandards ihrer Zeit.

Metro Cammell BR 503: technische Daten

Wert
HerstellerBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Leistung400 kW536 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung3 cars
Wagenlänge17,68 m58 ft 0 in
Breite3,02 m9 ft 11 in
Höhe3,61 m11 ft 10 in
Gewicht78 t171.960 lb

Metro Cammell BR 503: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
British Railways BoardBR 503Vereinigtes Königreich

Weitere Elektrotriebzüge von Metro Cammell

Alle Metro Cammell-Modelle

Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alle Elektrotriebzüge