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Locomotive-Specs
Metrovagonmash 81-717 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Metrovagonmash 81-717

Gebaut von Metrovagonmash

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1976–1988

Metrovagonmash 81-717: Überblick

Entdecken Sie die 81-717, eine robuste und zuverlässige elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die in verschiedenen U-Bahn-Systemen umfangreich im Einsatz war. Diese ikonische Lokomotive blickt auf eine lange Geschichte zurück und ist vor allem mit der Moskauer Metro, der Metro Nischni Nowgorod, der Metro Sankt Petersburg und der Verkehrsgesellschaft Tiflis verbunden.

Gebaut von Metrovagonmash zwischen 1976 und 1988, ist die 81-717 für einen effizienten Stadtverkehr konzipiert. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1520 mm und nutzt ein 750 V DC Stromabnahmesystem über eine dritte Schiene, was Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h ermöglicht.

Mit einer Wagenlänge von 19,21 Metern, einer Breite von 2,67 Metern und einer Höhe von 3,65 Metern ist die 81-717 ein substanzieller, aber dennoch wendiger Zug. Ihre beständige Präsenz in diesen wichtigen Städten zeugt von ihrer technischen Konstruktion und betrieblichen Effektivität in anspruchsvollen städtischen Umgebungen.

Metrovagonmash 81-717: technische Daten

Wert
Baureihe81-717
HerstellerMetrovagonmash · 1976–1988
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Wagenlänge19,21 m63 ft 0 in
Breite2,67 m8 ft 9 in
Höhe3,65 m12 ft 0 in

Metrovagonmash 81-717: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Tbilisi Transport CompanyTTC 81-717Georgien
Moscow MetroMM 81-717Russland
Nizhny Novgorod MetroNM 81-717Russland
Saint Petersburg MetroPM 81-717Russland

Metrovagonmash 81-717: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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