© trainspo.comMTE BB 25200
Gebaut von MTE
MTE BB 25200: Überblick
Die BB 25200 ist eine legendäre elektrische Lokomotive, die in Frankreich von 1965 bis 1975 gebaut wurde.
Diese vielseitige Lokomotive, klassifiziert als Bo'Bo', ist ein Eckpfeiler des französischen Eisenbahnnetzes und Teil der Baureihe BB 9200.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und der Fähigkeit, sowohl mit 25 kV AC als auch mit 1.5 kV DC Stromsystemen zu arbeiten, bietet die BB 25200 bemerkenswerte Leistung und Flexibilität.
Mit einer Länge von 16,2 Metern und einem Gewicht von 88 Tonnen ist sie ein Paradebeispiel für die Ingenieurskunst im Eisenbahnwesen.
Die Serie von 51 Einheiten hat die Geschichte der SNCF maßgeblich geprägt und ist ideal für den Personen- und Gütertransport.
Diese Lokomotive steht für Robustheit, Zuverlässigkeit und eine Ära der elektrischen Traktion.
Entdecken Sie ihre beeindruckenden technischen Details und ihre Rolle bei der Modernisierung des Lokomotivparks.
Die BB 25200 ist ein Stück französische Eisenbahngeschichte, das auf den Gleisen für Furore sorgte.
Bewundern Sie die BB 25200 in unserer Galerie mit spektakulären Fotos und erleben Sie diese außergewöhnliche Maschine in voller Pracht.
Ein Wahrzeichen der Eisenbahnelektrifizierung in Frankreich, das unzählige Kilometer im Dienst der SNCF zurückgelegt hat.
MTE BB 25200: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BB 9200 | |
| Hersteller | MTE · 1965–197551 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,2 m53 ft 2 in | |
| Breite | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Höhe | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 88 t194.007 lb |
MTE BB 25200: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF BB 25200 | Frankreich |
MTE BB 25200: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrolokomotiven von MTE

MTE
BB 15000
Elektrolokomotive
1971–1978 · 160 km/h

MTE
BB 16000
Elektrolokomotive
1958–1963 · 160 km/h

MTE
BB 16100
Elektrolokomotive
1958–1963 · 160 km/h

MTE
BB 25100
Elektrolokomotive
1964–1965 · 130 km/h

MTE
BB 9200
Elektrolokomotive
1957–1964 · 160 km/h

MTE
BB 25150
Elektrolokomotive
1967–1977 · 130 km/h

MTE
BB 7200
Elektrolokomotive
1976–1985 · 160 km/h

MTE
Fk
Elektrolokomotive
1959–1960 · 4.420 kW
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

ASEA
CFR 470
Elektrolokomotive
1965 · 160 km/h

Electroputere
CFR 47
Elektrolokomotive
1965–1991 · 160 km/h

Electroputere
CFR 474
Elektrolokomotive
1965 · 5.100 kW

Werkspoor
NSM 1000
Elektrolokomotive
160 km/h

ACEC
SNCB 16
Elektrolokomotive
1966 · 160 km/h

Electroputere
LE 5100 / 060-EA1
Elektrolokomotive
1966 · 160 km/h

AEG
E 410
Elektrolokomotive
1965 · 150 km/h

CEM
BB 9300
Elektrolokomotive
1967–1969 · 160 km/h