© trainspo.comMTM UTA 3700
Gebaut von CAF, MTM, Macosa
MTM UTA 3700: Überblick
Entdecken Sie die UTA 3700, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die eine wichtige Rolle im spanischen Eisenbahnnetz spielte.
Diese robuste Lokomotive, gebaut von CAF, MTM und Macosa, verfügt über eine Spurweite von 1000 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Mit einer Wagenlänge von 30 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einer Höhe von 3,58 Metern ist die UTA 3700 auf Effizienz ausgelegt.
Sie arbeitet mit 1,5 kV DC elektrischen Systemen und wiegt 47 Tonnen. Dieses Modell diente den Valencian Government Railways (FGV).
Erkunden Sie die Geschichte und die technischen Spezifikationen der UTA 3700, ein bedeutendes Stück spanischen Eisenbahnerbes.
MTM UTA 3700: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | UTA 3700 | |
| Hersteller | CAF, MTM, Macosa | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Wagenlänge | 30 m98 ft 5 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Gewicht | 47 t103.617 lb |
MTM UTA 3700: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV UTA 3700 | Spanien |
MTM UTA 3700: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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