© trainspo.comAdtranz UT-550
Gebaut von Adtranz, CAF
Adtranz UT-550: Überblick
Erleben Sie die UT-550, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für Metronetzwerke konzipiert ist.
Diese Lokomotive, gebaut von Adtranz und CAF, zeichnet sich durch ihre Spurweite von 1000 mm und ihre Leistung von 2880 kW aus.
Sie ist in Spanien im Einsatz, insbesondere auf dem Netz der Metro Bilbao, wo sie als Metro Bilbao UT-550 klassifiziert ist.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist die UT-550 ein zuverlässiges Arbeitspferd für den Stadtverkehr.
Ihre Abmessungen von 2,8 m Breite und 3,62 m Höhe ermöglichen eine perfekte Integration in bestehende Infrastrukturen.
Angetrieben von einem 1,5 kV DC-Elektriksystem gewährleistet sie einen effizienten und konstanten Service für Tausende von Fahrgästen täglich.
Die UT-550 ist ein Beispiel für Schienentechnologie, die sich der Mobilität großer Ballungsräume widmet.
Adtranz UT-550: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Adtranz, CAF | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 2.880 kW3.862 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 3,62 m11 ft 11 in |
Adtranz UT-550: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bilbao Metro | Metro Bilbao UT-550 | Spanien |
Adtranz UT-550: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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