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Locomotive-Specs
Adtranz UT-550 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Adtranz UT-550

Gebaut von Adtranz, CAF

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Leistung
2.880 kW
3.862 hp
Spurweite
1.000 mm
Meterspur

Adtranz UT-550: Überblick

Erleben Sie die UT-550, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für Metronetzwerke konzipiert ist.

Diese Lokomotive, gebaut von Adtranz und CAF, zeichnet sich durch ihre Spurweite von 1000 mm und ihre Leistung von 2880 kW aus.

Sie ist in Spanien im Einsatz, insbesondere auf dem Netz der Metro Bilbao, wo sie als Metro Bilbao UT-550 klassifiziert ist.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist die UT-550 ein zuverlässiges Arbeitspferd für den Stadtverkehr.

Ihre Abmessungen von 2,8 m Breite und 3,62 m Höhe ermöglichen eine perfekte Integration in bestehende Infrastrukturen.

Angetrieben von einem 1,5 kV DC-Elektriksystem gewährleistet sie einen effizienten und konstanten Service für Tausende von Fahrgästen täglich.

Die UT-550 ist ein Beispiel für Schienentechnologie, die sich der Mobilität großer Ballungsräume widmet.

Adtranz UT-550: technische Daten

Wert
HerstellerAdtranz, CAF
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Leistung2.880 kW3.862 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,62 m11 ft 11 in

Adtranz UT-550: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Bilbao MetroMetro Bilbao UT-550Spanien

Adtranz UT-550: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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